Опорные кран-балки аналогично подвесным, могут применяться как в помещениях, так и на площадках под навесом, либо под открытым небом. Данный тип кранов отличается типом подкранового пути который должен быть выполнен в виде рельса либо стального квадратного профиля, на которые устанавливается (опирается) кран, откуда и определение "опорная" кран-балка.

    При изготовлении кран-балки большой грузоподъёмностью и длиной пролёта, пролёт крана усиливается стальной трубой.

Данный вид кранового оборудования так же комплектуется электрическими двигателями с конусным тормозом в сборе, мощностью 0,8; 1,5 и 2,2кВт.

Степень пыле влаго-защиты данного оборудования – IP54

Класс размещения - У1

Режим работы – СРЕДНИЙ

Продолжительность включения – (ПВ) 40%, по Fem -2m, по ГОСТ – 3М

Скорость перемещения - 32 метра в минуту

    Диаметры колёс в зависимости от грузоподъёмности крана имеют следующие величины:

3,2 - 16 тон - 300мм

20 тон - 400мм

    Межребордное расстояние колёс, так же зависит от грузоподъёмности крана:

от 3,2-х до 16-ти тон -

    под рельс шириной 70мм

20 тон -

    под рельс - 90мм

    Реборды колёс кран-балок выполнены под конус с внутренней стороны, а так же имеют запас в пределах 10мм., на каждом колесе, итого кран имеет - 20мм., запаса для улавливания неровностей подкранового пути в вышеуказанных пределах.

    Приводные консоли крана оснащены специальными резиновыми "буферами" для предотвращения ударов консоли о перекрытия в конце подкрановых путей.

Таблица основных технических характеристик опорных кран-балок пролётом до 12-ти метров